затопило приямок

Электродвигатель нужно полностью разобрать, продуть "сжатым" воздухом, просушить можно строительным феном, не превышая при этом допустимую температуру нагрева электродвигателя при работе. Затем необходимо "прозвонить" обмотку. Поэтому советую все же обратиться к профильным специалистам.

Разобрать и почистить конечно не помешает. Хорошо просушить обмотку можно так: Вынимаете ротор( подвижная часть) из двигателя и туда кладете включенную лампочку ватт на сто, оставляете так на несколько часов ( зависит от размера двигателя ), когда корпус двигателя снаружи станет теплым, можно выключать. Если есть знакомый электрик с мегомметром, можно проверить изоляцию обмоток. Сопротивление изоляции должно быть не менее 5 мегаом.

Поскольку двигатель не замкнуло, то скорее всего какая-то автоматика все же сработала. Достаточно разобрать и хорошенько просушить обмотку, плюс проверить все соединения. Вполне может быть что в этом и нет необходимости, если насос изначально предназначен для работы в погружном состоянии.

Нужно, если центробежный насос не закрытого исполнения. Для просушки обмотки статора, необходимо снять крышки двигателя и вытащить ротор. А затем, если есть возможность и фантазия, нагреть статор, рабочая температура двигателя может достигать 90 градусов допустимая до 120, влага после прогревания испарить. Желательно прозвонить обмотку мегомметром на изоляцию.

Не думаю что в приямке стоял не герметичный насос, в таком случае сушить его уже бесполезно, он должен прост сгореть от короткого замыкания. В подавляющем количестве случаев для приямков применяют погружной насос, который не боится влаги.