Существует ли инфракрасный обогрев дорожек

Заинтересовал ваш вопрос, неужели такое вообще существует? Я понимаю, у богатых свои причуды, но тем не менее? Это, что то вроде УФО, расположить вдоль дорожек, на уровне бордюра? Так по идее надо предусмотреть, куда будет деваться растаявшая вода или расчёт на то, что она испарится. А если снега полметра навалит? Я уже молчу про электросчётчик.

Я не знаю существует ли, вспомнил рекламу о инфракрасном нагревателе, который используется на природе что-бы поверхности зоны отдыха обогревать, вот и интересно можно ли использовать такой принцип для поддержания дорожек.

А я вспоминаю рекламу REHAU о том, что их инфракрасные системы теплого пола настолько универсальные, что их можно использовать для подогрева ступенек лестниц, тротуаров, подъездных дорожек, открытых площадок, укладывая под плитку или в цементную стяжку.

Зимой, идя по посёлку или в городе, наблюдаю сухие и чистые от снега места над трубами теплотрассы. Так, что теоретически наверно возможно, а вот стоит ли это делать в реальности - тот ещё вопрос. Прежде всего из экономических соображений. Хотя наверно прикольно балдеть поздней осенью на лавочке или в беседке в саду под УФО.

Да, видел, но меня интересует не плёнка, в общем суть в том что бы существующую дорожку не разбирать, а установить по бокам какие то источники инфракрасного излучения и всё, а так вообще конечно можно, можно и трубами провести обогрев.

Делают, прокладывают трубы с отдельной замкнутой системой и своим накопителем под землёй и растапливают снег, он стекает как стекает вода с дорожек во время дождя, но такой вариант не подходит потому как существующую дорожку придётся демонтировать и всё устанавливать заново.

В таком случае проще будет использовать инфракрасную тепловую пушку, тем более, что ее можно настроить на обогрев не воздуха, а небольшого участка дорожки. Устройство передвижное, а источником тепла может быть не только электричество. В смысле, тепловые пушки бывают газовыми и дизельными.

Вообще то всё зависит от финансов. Любой каприз заказчика, при условии, что он платит. Если финансирование позволяет, то расположите УФО на уровне бордюра. Можно построить вдоль дорожки , что то вроде невысокой стенки с козырьком, под козырёк УФО. Запитать УФО можно последовательно, по два или три, что бы грелись вполнакала. А можно и установить плавную регулировку напряжения и включить все установки последовательно. На термостат особо полагаться в этом случае не стоит, на улице он будет глючить.

Вообще энергообеспечение подумал делать от солнечных панелей, опыт уже есть, но я не знаю как себя поведут излучатели, мне кажется - просто не потянут, потому интересно есть ли какие то специализированные, если нет, то придётся разбирать дорожки и прокладывать нагревательные элементы внутри.

Обычно подогрев устанавливается под поверхностью, вначале строительства. Однако кроме УФО есть еще несколько вариантов, например фонарики которые устанавливают вдоль садовых дорожек, некоторые модели оснащены нагревательными элементами включить которые можно при необходимости, принцип работы как у ламп для теплиц, присутствует регулятор мощности нагрева, но цена очень уж кусается.

Не видел таких, интересно как хотя бы выглядят - разместите фото пожалуйста если у вас есть, видел только обычные фонарики, мне нужно изучить хоть какую то рабочую модель что бы понять справится ли с задачей.

Вряд ли у вас получится использовать эти панели. Если рассуждать логически, та панели наиболее эффективны в солнечную погоду, когда обогрев дорожек не особенно и нужен, а в ненастную или просто в пасмурную погоду их эффективность резко снижается. Нужен аккумулятор и блок управления, что сильно всё усложняет. Причём аккумулятор нужен большой ёмкости, ведь энергопотребление значительно.

Да это кстати не проблема и не нужно искать очень стабильный контроллер, всё решается увеличением производительности панелей и использованием поликристаллического варианта, это просто техническая задача с подгонкой под заданные параметры, а вот сработает ли вообще излучатель - под вопросом.

А почему он не сработает? Другой вопрос целесообразность и цена вопроса, но это за рамками - если хочется и есть такие возможности, то почему бы и нет. Разумеется, во время снегопада или обильного дождя, излучатель мало что даст. Но после того, как снег или дождь пройдёт, дорожка быстро высохнет, по другому и быть не может.

Я не говорю что не сработает - говорю что у меня есть сомнения, в теории мне то понравилось потому и озвучил - может кто то уже знает о существующей модели, которая протестирована, ведь гораздо проще поставить излучатель, чем дорожки переделывать, если бы наперёд думал - смонтировал бы трубки сразу.