Покраска труб

Протрите растворителем и красьте масляной краской

А грунтовкой предварительно разве не надо?
Я бы сначала использовал грунтовку, чтобы краска держалась и не облезла при перепадах температуры. У себя именно так красил стальные стояки в ванной - держится прекрасно.

Судя по вопросу, у Вас установлены железные трубы, осмотрите их, если имеется налет из цинка то их подготавливать особо не надо просто протереть и желательно перекрыть стояк чтобы не было конденсата, затем спокойно можно красить.

Я всегда проходил шкуркой где есть подозрения на ржавчину, потом тщательно протирал тряпкой сначала влажной потом сухой, крашу всегда краской для радиаторов отопления, отлично держится и коллеруется в любой необходимый цвет под интерьер.

Сначала нужно обязательно убрать старую ржавчину. Если трубы - не ржавые, то всё равно нужно убрать них пыль и грязь, а также обезжирить перед покраской. Затем советую прогрунтовать трубы и уже после этого покрасить в два этапа.

Если труба уже красилась то необходимо осмотреть её на предмет поиска вздувшейся краски и удалить эти места любым удобным способом а затем покрасить. Если труба не красилась нужно её очистить от ржавчины затем обезжирить и нанести грунтовку и лишь потом покрасить краской по металлу.

Если вы собираетесь красить стояк холодной воды, то красить можно любой краской по металлу. А вот для стояка горячей воды желательно брать краску для радиаторов, обычная может пожелтеть. Грунтовкой предварительно покрывать необязательно, достаточно убрать ржавчину, вытереть насухо трубы и можно красить. Главное не красьте сразу толстым слоем, нужно красить тонкими слоями, желательно 2-3 слоя.

Если трубы новые, то берите и красьте, предварительно конечно протрите их, обязательно проследите, чтобы не было конденсата, хотя сейчас этого сложно избежать, лучше подождать до теплого времени года. Краска по металлу прекрасно подойдет и не нужно выдумывать ничего с грунтовкой. Если трубы старые, то конечно нужно их предварительно подготовить, очистить от ржавчины, старой краски, если она отслоилась. Ничего особенного в такой покраске нет, главное хорошую краску купите и вперед.

Любую поверхность надо подготавливать под покраску, что-бы краска хорошо и долго держалась. Убрать старую краску, зашкурить поверхность, загрунтовать тоже не помешает и лишь после этого можно красить. Краску можно использовать практически любую.

Сначала трубы надо подготовить к покраске: покрыть грунтовкой. А потом покрасить специальной краской для радиаторов. Такая краска устойчива к изменению температур и не выделяет запахов, когда трубы нагреваются.

От покрытия грунтовкой конечно для труб только лучше, но специальная краска для радиаторов в принципе не плохо ложиться и на голый металл, лишь на нем ржавчины не было и жировых пятен, много лет красил таким образом трубы нигде не слезла

Если старая краска в нормальном состоянии, то можно красить и по ней. А если она начала отходить, то лучше зачистить трубы наждачной бумагой. А красить нужно эмалью по металлу и ржавчине, такой же, как и для батарей.

На таких трубах очень часто бывает конденсат. При подготовке к покраске, при самой покраске, а также при высыхании надо постараться сделать это так, чтобы конденсата не было. Можно даже временно воду отключить.

Я думала такие трубы уже давно все сменили на пластик или металлопластик. А по теме скажу, что у нас сам стояк проходит в специальной нише, так там трубы стояли не крашенные с самой постройки дома. А там, где видны, были покрашены краской для батарей. Сейчас уже давно поменяли.

А мне до сих пор помогает старый добрый способ - покраска в несколько слоев. Масляной краской, конечно же. Не поленитесь и покрасьте в три слоя: оно того стоит! Это и защита от сверхобильного конденсата впоследствии.

Необходимо очистить поверхность, обезжирить её, а затем нанести слой грунтовки. Краску не следует сразу же наносить после высыхания, а лишь через некоторое время, осмотрев, не осталось ли непокрытых грунтом мест, нанести слой краски. При необходимости, после высыхания, нанеси еще один, для более равномерного покрытия.

Если ржавчина не отслаиваться, то можно обработать специальным преобразователем ржавчины, либо красить краской которая предназначена именно для окрашивания поверхностей покрытых коррозией. Что-бы не было конденсата на трубах, особенно с холодной водой, то нужно надеть на них специальный утеплитель в виде кожуры.

Если стояки водоснабжения впоследствии будут закрыты и их не будет видно можно воспользоваться специальной краской на битумной основе которая ложиться даже на легкую ржавчину с ее преобразованием покрывая трубу достаточно хорошим противокоррозионным слоем темно-серого цвета и повышая её звукоизоляцию

Если красить по верх старой краски, пусть даже она в хорошем состоянии, результатом будет лишь потерянное время и переведенная краска. Ведь нанося свежий слой краски вы частично растворяете старую и она начинает слоится, что приводит к появлению пузырьков и неоднородности покрытия. Вскоре после этого окрашенная поверхность потрескается и начнет сыпаться.

Старые трубы еще у многих сохранились и их приходится периодически красить, чтобы не ржавели.

Подготовка нужна, чтобы краска не отставала и трубу дольше не придется перекрашивать. Если труба старая, нужно сначала очистить ее от старой краски и покрасить.