Что лучше для автомобиля: навес или гараж?

У меня есть опыт гаража и навеса.
Пока жил в квартире, всегда ставил машину в гараж (рядом), знаю все плюсы и минусы гаражного хранения. Чтобы не мешала грязь, нужно чтобы гараж был:
1 неотапливаемый
2 уровень пола под углом в несколько градусов в направлении ворот
Пока был в гараже, машина заводилась всегда с пол оборота при любом состоянии аккумулятора, жидкостей, топлива и др. независимо от температуры на улице. Всегда чистая от снега машина и самое главное окна.
Сейчас переехал, но на ворота в гараже еще нет денег, ставлю на улице во дворе. Первым делом заменил аккумулятор, которому было уже 8 (!) лет и к которому вообще претензий не было, но заменил чтобы избежать "нежданчика". Жидкости, фильтры также, бак всегда полный, чтобы не было конденсата.
Машина тоже нормально заводится, но каждый раз запуская мотор при -20, я чувствую как машине трудно. Почему-то обмерзают окна снаружи и внутри, бесит стоять и ждать по полчаса пока растает или обдирать + очень холодно в салоне, ходовая гремит и барабанит значительно сильнее. Очевидно влияют резкие перепады температуры, которых в гараже нет.
Весной обязательно поставлю ворота. И сделаю отдельно навес. Для лета.

Я считаю, гараж должен присутствовать у всех машин. В гараже авто не подвергается природным явлениям, всё равно под навес ветром задувает и дождь и град, а находится в тепле. Также гараж это средство защиты от угонщиков. И как уже сказали, с утра проще завести автомобиль.

Главным плюсом навеса является то, что после езды в дождливую погоду машина здесь лучше проветривается, чем в гараже. Однако по остальным параметрам гаражное хранение намного лучше. Однако при условии, что гараж не сырой. Причём в неотапливаемом гараже машина лучше сохраняется, чем в отапливаемом.

Где-то читал результаты исследования состояния авто при гаражном хранении и хранении на автостоянке (близко по сути к навесу). Так вот десяток машин подверглись такому испытанию в месте, где присутствует стандартная географическая зима (3 мес). Результат доказал преимущества гаражного хранения, поскольку у всех машины, которые находились под навесом, состояние ухудшилось в большей мере (особенно днища и кузова)

Я бы сказал так: не вместо, а вместе. Чаще люди предпочитают гараж, чтобы зимой можно было возиться с машиной не на морозе, а в тепле. Навес удобен летом. Если есть возможность, то ставят и то и другое, если нету, то предпочитают гараж.

Что бы не говорили о преимуществах навесов, с капитальным гаражом он не идет ни в какие сравнения. Гараж лучше для хранения автомобиля по всем показателям. Единственный плюс навеса - это его мобильность.

Однозначно за гараж. Зимой под навесом машину как-то ставить не хочется, а если еще и снегопад начнется... Машина в гараже сохраняет свою надежность, потому что защищена от всех осадков. Летом из-за жары с машиной в гараже ничего не случится

Все минусы навеса - это сама природа. Конечно, это лучше, чем открытая стоянка, но хуже, чем гараж. Дождь, снег, пыль - это всё будет на машине, что отразиться и внешне - грязная машина, и внутренне - состояние кузова. А ремонт авто потом в такую копеечку влетает, что лутше поднапрягтись на гараж. Плюс гараж можно приспособить и самому делать мелкий ремонт. А с навесом, особенно зимой, этого не сделать.

При всех перечисленных достоинствах навеса, все же, если есть возможность для сооружения капитального гаража, то стоит ею воспользоваться. Минусы навеса - худшая защита от злоумышленников, значительное воздействие природных явлений на автомобиль, особенно это может сказываться зимой.

Моё мнение, что надо ориентироваться на свои возможности, то сеть выбирать лучший вариант для себя. А для автомобиля гараж лучше вне всяких сомнений. В сухом тёплом гараже машина сохранится намного лучше, чем под навесом.

В любом случае, если взвесить все плюсы и минусы гаража и навеса, то все преимущество отдается конечно же гаражу, поскольку в нем гораздо удобней ремонтировать авто в плохую погоду, а уж тем более содержать его в зиму.

Единственным минусом гаража является то, что не всегда возможно приобрести или построить его в непосредственной близости от места где вы живете, что создает определенные неудобства. А в остальном, гараж на много предпочтительнее навеса.

Гараж лучше во всех сравнениях с навесом. С другой стороны если нет возможности строить капитальный гараж, то можно сделать временный. Что-то вроде навеса, только со стенами, деревянными конечно. Потом подкопив можно и капитальный построить.

Еще дам совет на счет навеса: делайте навес с большим запасом прочности, или с более "острой" крышей. Зимой видел на одной из автостоянок, так там навес рухнул на машины. Постоянное подтаивания снега превратило его в тонны льда, а малый угол наклона навеса не дал возможности ни снегу ни льду упасть на землю.

Доминик - мой вам огромный, огромный балл! И даже 2.

Зачем навес делать с острой крышей, ведь это неудобно и не красиво, да ещё заморачиваться при стройке. Если решили всё таки навес, то хорошая система из профильной трубы и не много наклоненная крыша, можно использовать профнастил и всё, чудо навес готов.