Чем варить нержавейку?

Во первых сварочник должен быть постоянного тока. Переменник не подойдёт. Второй момент, электрод обязательно нержавеющий и желательно той же марки стали (+-). Можно варить в аргоне, вольфрамовым электродом с нержавеющим припоем. Другие варианты отсутствуют. Хотя я лично варил нержавейку обычным черным электродом, но сами понимаете эта конструкция до поры до времени.

Нержавейку можно варить аргоном. Есть еще способ ручной дуговой сварки. Аппарат должен иметь постоянное напряжение. Там тоже свои прибамбасы. Делается диодный мост, 4 диода по 250 А, это для 220В, лучше работает на 3х фазном трансформаторе, но нужен мост на 6 диодов. Есть еще электроды нержавеющие, универсальные как для постоянного так и для переменного тока. Ну и практика.

Пробовал варить нерж своим "самоваром" (самодельным полуавтоматом), варит супер, такое впечатление, что даже лучше чем чернуху, но проволока сталь, шовчик ржаветь будет. Так вот, есть ли сварочная нерж. проволока для полуавтомата?
Бак на воду в сауну варил профессиональный сварщик. Попробовал и я, ничего не получалось (по сравнению с его швом) выглядит ужасно. Другое дело полуавтомат, варит в среде углекислого газа, шов не шлакует, нет фонтана брызг.

Аргонная сварка подходит для нержавеющей стали. Учитывая высокую теплопроводность, электрическую сопротивляемость металла и его компонентов способствует окислению. Сварка в среде аргона защищает сопрягаемые части от окисления, тем самым улучшая качества шва.

Я один раз пробовал варить аргоном. Вроде ничего. Не могу сравнивать так как другим не пробовал

Электроды из нержавейки продают в каждом магазине для сварочных работ. Чего выдумывать, если все придумали уже давно.

Как по мне, то электродами из нержавейки легче варить. Аппарат самодельный (380х36) - перебросил концы. Поставил 4 диода с пассажирского вагона. Но варил плохо, пока не добавил дроссель на выходе. Еще варил Мультиплазом, но он сейчас где-то без дела и "без памяти" лежит.